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pa6德國巴斯夫B3WG5 
生產企業： 德國巴斯夫 
原料描述部分 規格級別 擠出 玻纖增強, 耐熱, 耐老化 外觀顏色  
該料用途 汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：

1). 優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；

2).出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；

3). 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；

4). 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；

5). 表面效果好，無浮纖；

6). 耐油性好，耐腐蝕性佳。
 
備注說明  
②加工條件 原料技術數據 
性能項目 試驗條件[狀態] 測試方法 測試數據(干燥) 測試數據(潮濕) 數據單位 
流變性能 熔體體積流動速度  ISO 1133 50 - cm3/10min 
 溫度  ISO 1133 275 - degC 
 負荷  ISO 1133 5 - kg 
 模塑收縮率  ISO 2577,294-4 - - % 
 模塑收縮率  ISO 2577,294-4 - - % 
機械性能 拉伸模量  ISO 527-1/-2 8600 6500 MPa 
 屈服應力  ISO 527-1/-2 - - MPa 
 屈服伸長率  ISO 527-1/-2 - - % 
 名義斷裂伸長率  ISO 527-1/-2 - - % 
 50%伸長率時的應力  ISO 527-1/-2 - - MPa 
 斷裂應力  ISO 527-1/-2 180 120 MPa 
 斷裂伸長率  ISO 527-1/-2 3 6 % 
 拉伸蠕變模量  ISO 899-1 - 5000 MPa 
 拉伸如變模量  ISO 899-1 - 4400 MPa 
 無缺口簡支梁沖擊強度  ISO 179/1eU 65 90 kJ/㎡ 
 無缺口簡支梁沖擊強度  ISO 179/1eU 55 - kJ/㎡ 
 簡支梁缺口沖擊強度  ISO 179/1eA 12 20 kJ/㎡ 
 簡支梁缺口沖擊強度  ISO 179/1eA 9 - kJ/㎡ 
 拉伸缺口沖擊強度  ISO 8256/1 - - kJ/㎡ 
 沖孔最大力  ISO 6603-2 - - N 
 沖孔最大力  ISO 6603-2 - - N 
 沖孔功  ISO 6603-2 - - J 
 沖孔功  ISO 6603-2 - - J 
熱性能 熔融溫度  ISO 11357-1/-3 260 - degC