二手擠壓機進口報關 二手擠壓機進口備案代理

在近期央視中國物流調查報告中，相關行業專家初步摸底透視了中國物流成本居高不下的癥結。奕亨進口物流認為：其一，日日增加的燃油成本，導致物流運輸成本居高；其二，中國高價的路橋費，在全球收費比例中占據了30%以上；其三，各地將路橋稅收當做是地方政府的搖錢樹，催生很多變相收費，比如關系費，業務打理費等等；其四，中國在審批相關行業政策法規時，環節居多，審批部分你推我讓，導致審批的時間效率極低，根本上就趕不上市場經濟的變化，中國看似嚴謹的相關制度規定，反而披露出很多不合情理的規定；其五，國家稅收鼓勵政策落實不到位，很多企業未能享受政策帶來的真正好處，當你去申請的時候，很可能新政策又出來了。所以，監管部分遠遠趕不上執法部門的力度，導致有法可依，但是沒法可用；其六，交通城市路線的規劃相對落后，很多城市規劃的弊端阻礙了物流行業的發展，增加了物流成本運作。其七，國內物流企業整合能力有待進一步提升，目前大多數企業都是相對優勢，沒有很好的整合利用起來。
綜上分析，奕亨國際物流供應鏈認為，中國物流需要降低成本仍需要走很長一段路程，目前太多環節已經滲入到里面，改革試點的執行實施不是一朝一日的事情，有待我們共同努力去改變。


舊設備進口代理，是基于2007年以來國內全球采購業務快速成長的細分物流產品，其含括到國際舊設備進口采購商務、二手機械進口海運、二手機械進口申報、進口倉儲配送等多個物流服務環節。尤其是舊設備進口申報環節，涉及到貿易政策、口岸監管、資格單證、企業財稅、后續核銷等多項嚴格的作業要求；再者各口岸的進口申報流程存在一定的偏差，而申報過程又存在部分手工作業性，這些客觀因素，決定了“不同性質的企業、不同貨品、不同口岸、不同申報方式”的進口申報多樣性和進口物流服務彈性。故二手機械進口物流操作，需要有專業、有經驗、有規模的二手設備進口代理報關之供應商！奕亨進口物流，經過10年的經驗積累，已發展成為長三角和珠三角地區領先的機械、木材進口物流“綜合方案”專家。


二手機械進口報關流程：路線： 國外發貨——香港碼頭——中檢倉庫——裝運前檢驗——安排海運——東莞沙田港——進口清關
操作時間：
A、進口舊機電備案： 5-7個工作日
B、自動進口許可證:  15個工作日
C、香港裝運前檢驗： 4-6個工作日
D、香港駁船沙田港： 3個工作日
E、沙田港進口申報： 3-5個工作日
F、東莞沙田港送貨： 1天

二手機械進口報關：是一項嚴肅的問題，由于海關監管更嚴格，所以必須按照國家法律的要求備齊各種進口報關單據，一定不要有僥幸的心里，通過別的渠道。這樣的結果受害人往往是貨主本人。

二手機械進口稅率查詢 

什么是綜合稅率？怎么計算的？ 無論是進口什么物品，都需要繳稅，區別只是多或少，這就涉及一個綜合稅率的問題！國家收的稅只有兩種，就是關稅和增值稅，這兩樣稅種的收取并不是說，貨值x關稅+貨值x增值稅，就等于綜合稅率，不是這樣的，它有一條公式：（1+關稅）*（1+增值稅）-1*100%為綜合稅率，例如進口一件關稅是8%，增值稅是17%的貨物，它的綜合稅率就是：【（1+0.08）*（1+0.17）-1】*100%=26.36%，就需要繳納貨值*26.36%的稅金！ 具體關稅到中國海關網上（http: www.customs.gov.cn publish portal0 ）查詢。 

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