鐵路用鋼軌拉伸機_液壓鋼軌拉伸器_產品與應用

我國鐵路的建設已經有很長時間了，百余年來，鐵路養路維護的手段，隨著我國鐵路的飛速發展，也同樣日新月異，從最開始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械，也可以說中國鐵路養路手段的歷史就是我國鐵路發展史的縮影，那么作為遼寧最早的鐵路養護設備的生產單位，也在鐵路科技發展的潮流下，產品不斷的更新，服務不斷的完善，致力于鐵路機械的生產與研發，并與各大鐵路局及其礦用部門建立了良好的合作關系。

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詳細參數

鐵路用鋼軌拉伸機_液壓鋼軌拉伸器_產品與應用

使用方法

1、使用前先檢查

(1)液壓泵站應完好，油量應足夠。加油時，液壓油必須過濾，防止污物堵塞油路。

(2)油缸、油管等連接處不得松動，不應有漏油現象。

(3)斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。

(4)本機斜鐵座為通用型，在不安裝墊板時為75kg/m狀態，如需在其它軌型中使用，請安裝相對應的墊板，不可以亂墊墊板。每塊墊板上都有標記，即60為60kg/m鋼軌使用。

2、開動液壓泵站(應先空載運行5分鐘左右)，連接好油缸油管，先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。本機一次拉伸長度可達760mm。

3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的合適位置上，將左右兩塊斜鐵(請注意左右不同)推進斜鐵座的斜槽內，用手錘輕輕打緊。

4、將油缸、加長桿用銷子組裝在斜鐵座上，加長桿凹臺部位朝向鋼軌，組裝時兩側分別組裝，可將另一側油缸上的油管暫時拆下，開動油泵，調整活塞桿伸縮量以便插上銷子。

5、鋁熱焊焊接鋼軌時，需加裝附加配件(包括4個連接板、8個銷子、2個卡板)即可將中心距加大到610mm。

6、確認組裝正常，重新用手錘打緊斜鐵，應打實不得有松動感。

7、將內燃泵站向油缸高壓腔(有桿腔)供油，開始拉軌。如果發現微量打滑，繼續敲打斜鐵，如果發現嚴重打滑即應卸荷，檢查一下斜鐵有否損壞，拉觸是否正常，然后重新打緊斜鐵進行拉軌。

8、拉軌時應緩慢開啟給油閥，緩慢升壓，直至能拉動時即可，為使拉軌均勻，軌下應鋪設滑動滾子，滾子數量根據需要，并配合撞軌器工作，泵站壓力不得超過最高工作壓力，以免損壞設備。

9、拉軌到位后保壓，待鋼軌重新鎖定后，泵站卸荷，換向供油，直至頂松斜鐵座即可。

10、取下銷子、加長桿、油缸，用大錘敲打機座便于取下斜鐵(不可打斜鐵)，取下斜鐵座。

11、工作結束后，應將活塞桿縮回缸筒內。

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1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底。

2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意。

3、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。

3、服務原則：產品保修期為一十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

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備注：以上內容有遼寧雙興鐵路機械有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。